MODELING THE RELATIONSHIPS BETWEEN PAVEMENT CONDITION INDEX AND RIDE COMFORT

نویسندگان

چکیده

Çalışmada üstyapı performans göstergesi olarak kullanılan Üstyapı Durum İndeksi (PCI) ve yolcu otomobilinde maruz kalınan tüm vücut titreşimi miktarı arasındaki ilişkilerin matematik modellenmesi amaçlanmıştır. Titreşim ölçümleri, teknik detayları ISO 2631 standardında açıklanan frekans ağırlıklı veri işleme yöntemine göre analiz edilerek düşey doğrultuda aw değerleri elde edilmiştir. Bitümlü sıcak karışım üstyapıya sahip bir kentsel yol ağında belirlenen kesimlerinde, PCI 20-50 km/sa sürüş hızı aralığında yapılan gerçek titreşim ölçüm verileri matematiksel ilişkiler doğrusal regresyon analizi kullanılarak modellenmiştir. Modellerin istatistik uyumları incelenmiştir. Her için oluşturulan model aracılığıyla PCI’ın konforunu etkileyen eşik PAVER sistemince önerilen geleneksel değerlendirme ölçeğindeki sınır değerlerine karşılık gelen konforu belirlenmiştir. Değerlendirilen hız sırasıyla ‘az konforsuz - biraz konforsuz’ eşiğinde 0, 11, 29, 41, ‘konforlu az 37, 62, 69, 77 bulunmuştur. Son yöntemi ile üretilen literatürde bulunan önceki çalışmalarda lojistik regresyon, bulanık mantık yapay sinir ağları teknikleri edilen kıyaslanmıştır. Doğrusal analizinin diğer tekniklere nazaran daha düşük verdiği tespit

برای دانلود رایگان متن کامل این مقاله و بیش از 32 میلیون مقاله دیگر ابتدا ثبت نام کنید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

on translation of phatic communion and socio-cultural relationships between the characters of the novels

phatic communion is a cultural concept which differs across cultures. according to hofstede (2001), the u.s. tends to have individualistic culture; however, asian countries tend to have collectivistic cultures. these cultures view phatic communion differently. in individualistic cultures like u.s., phatic communion reflects speakers’ socio-cultural relationships in conversations. to see whether...

15 صفحه اول

Considering a New Sample Unit Definition for Pavement Condition Index

One of the main components of pavement management system (PMS) is pavement evaluation. Several indices have been defined for the evaluation of existing pavement. The Pavement Condition Index (PCI) is a common index used for pavement evaluation. In order to calculate PCI, a significant volume of condition data -based on distress surveying- is required. The objective of this research is to reduce...

متن کامل

Relationships between Randic index and other topological indices

Let $G$ be a graph with vertex set $V(G)$ and edge set $E(G)$, and let $d_u$ denote the degree of vertex $u$ in $G$. The Randi'c index of $G$ is defined as${R}(G) =sum_{uvin E(G)} 1/sqrt{d_ud_v}.$In this paper, we investigate the relationships between Randi'cindex and several topological indices.

متن کامل

Passenger Ride Comfort through Observer Based Control

abstract An analytical investigation of a half-car model including passenger dynamics, subjected to random road disturbances is performed, and the advantage of active over conventional passive suspension systems are examined. Two diierent performance indices for optimal controller design are proposed. The performance index is a quantiication of both ride comfort and road handling. Due to practi...

متن کامل

Ride Comfort Evaluation for the Korean Experimental High-speed Train

Ride comfort is one of the most important dynamic performance characteristics of railway vehicles and it is affected by various factors such as vibration, noise, smell, temperature, visual stimuli, humidity and seat design. Evaluating ride comfort is not simple because all these factors must be considered simultaneously. In general, vibration, which originates from vehicle motion, is taken as t...

متن کامل

ذخیره در منابع من


  با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ژورنال

عنوان ژورنال: Mühendislik bilimleri ve tasar?m dergisi

سال: 2022

ISSN: ['1308-6693']

DOI: https://doi.org/10.21923/jesd.1035486